2018 VX Cruiser

COMFORT, TOP PERFORMANCE, BIG VALUE

メーカー希望小売価格（8％）

￥1,508,000（￥1,628,640）

PWCに求められる機能をシンプルにまとめたMJ-VX Cruiser。

超軽量素材「NanoXcel」を採用したVXハルに、小型・軽量・高出力の4ストローク3気筒エンジン「TR-1HO」を搭載。

クルーザーシートを採用し、ファンライディングからファミリーや気の合う仲間とのクルージングまで、多彩なマリンプレイに対応します。さらに直感的なマシンコントロールを可能にする電動リバース＆減速システム「RiDE」を搭載。進化した操作性を楽しめます。

装備品一覧

エンジン

1,049cc TR-1 High Output Engine

ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.）

クルーズアシスト

ノーウェイクモード

ヤマハセキュリティシステム

L-モード

リモートコントロールトランスミッター

RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics）

艇体

ナノエクセル ハル＆デッキ

ブラックカラードハル

ワイドリア・プラットフォーム

ハイパフォーマンススポンソン

その他

マルチファンクション液晶メーター

クルーザーシート

ツーピースシート

コンベックス・デュアルミラー

バウ物入れ

グローブボックス

防水物入れ

デュアルカップホルダー（グローブボックス内）

リボーディングステップ

トーイングフック 

主要諸元

全長(m)

3.35

全幅(m)

1.22

全高(m)

1.19

乾燥質量(kg)

303

定員(名)

3

燃料タンク容量(L)　※リザーブタンク含む

70

オイル容量(L)

3.5

呼称最大馬力 kW（PS）/rpm.

85.0（115.6）/8,000

エンジンタイプ（ストローク/気筒）

4ストローク/3気筒.4バルブ

排気量（cm3）

1,049

燃料供給方式

EFI※

燃料

無鉛レギュラーガソリン

推進装置

ジェットポンプ 

コックピット / メーターパネル

中央にある多機能デジタルメーターのマルチファンクション液晶メーターは、タコメーター、スピードメーター、燃料計や各種警告装置、さらにシフト表示、セキュリティーモード、Lモードの表示ランプを備え、様々な情報を確認できます。また、ミラー・メーター・ハンドルは、ライダーから使いやすい位置にセット。ハンドル下のグローブボックスは、ペットボトル2本が入る大きさで小物の収納に便利です。

クルーズアシスト / ノーウェイクモード

クルーズアシストは、長時間のクルージング時、スロットル調整をせずに一定の回転数での走行をサポート。また、ウェイクボードなどのトーイング時も、微妙なスロットル調整によるスピードコントロールが不要となります。手元のコントロールボタンの操作でエンジン回転数の微調整が可能です。ノーウェイクモードは、最徐行が必要なエリア（マリーナ内の桟橋周辺や水路等）で、微妙なアクセル操作による速度調整を軽減し、安定した低速走行をサポートします。

クルーザーシート

走行時の快適性を向上させ、長時間のスポーツライディングでも疲労感が少なく、ロングクルージングでも威力を発揮します。クルーザーシートを採用し、同乗者の走行時の安心感を高めています。また2分割できるシートは、後方シート下を防水タイプの物入れスペースとしました。

TR-1 High Output Engine

2016年シーズン、VXシリーズのために開発された1049cm3・4ストローク3気筒「TR-1HO」エンジン。減速ギアの削除やオイルタンクの統合、部品点数の削減などにより、従来のVXエンジンと比べ約26kgの軽量化と、約13％の出力向上を実現しました。もちろんVXハルとのベストマッチングにより、高い加速性と快適なパワーバランス、俊敏な旋回性能、さらに優れた経済性も生み出します。