2019 MJ-FX Cruiser HO

メーカー希望小売価格（8％）

￥2,033,000（￥2,195,640)

King of Cruiser

ヤマハマリンジェットの代名詞的存在、“キングオブクルーザー”

低回転域から高回転域までスムーズに吹き上がる1.8リットルHOエンジンと、「NanoXcel」を採用した軽量・高性能ハルとのマッチングにより圧倒的な走行性能を発揮します。

さらにエアロダイナミズムとスタイリングを向上するニューガンネルやパッセンジャーの足元に溜まった水を排出するドレインの追加など、最上級モデルにふさわしい機能を充実装備しています。

装備品一覧

エンジン

1,812cc High Output Engine

ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.）

クルーズアシスト

ノーウェイクモード

ヤマハセキュリティシステム

ドライブコントロール

スラスト・ディレクショナル・エンハンサー機構

RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics）

エレクトリック・トリム・システム

艇体

NanoXcel ハル

カラードハル（ブラック）

ワイドリア・プラットフォーム

ハイパフォーマンススポンソン

その他

コネクスト®・マルチファンクションディスプレイ

マルチマウントシステム

メーターパネル切替ボタン（アラームミュート/スクロール）

クルーザーシート（ツーピース）

アジャスタブル・チルト・ステアリング

コンベックス・デュアルミラー

バウ物入れ

グローブボックス

防水物入れ

カップホルダー

デュアルカップホルダー（グローブボックス内）

スターン物入れ

リボーディングステップ

スターンデュアルグリップ

プルアップクリート（2ヶ所）

フットウェル・ドレイン

トーイングフック

※同じ名称でも、モデルにより機能が異なる場合があります。

主要諸元

全長(m)

3.58

全幅(m)

1.27

全高(m)

1.23

乾燥質量(kg)

380

定員(名)

3

燃料タンク容量(L)　※リザーブタンク含む

70

オイル容量(L)

5.3

呼称最大馬力 kW（PS）/rpm.

125.0（170）/7,600

エンジンタイプ（ストローク/気筒）

4ストローク/4気筒.4バルブ

排気量（cm3）

1,812

燃料供給方式

EFI※

燃料

無鉛レギュラーガソリン

推進装置

ジェットポンプ

航行区域

日本小型船舶検査機構が定める航行区域

※EFI（［ELECTRONIC FUEL INJECTION］電子制御式燃料噴射装置）はTOYOTAの商標です。※燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。※呼称最大馬力のPS表記は参考値です。